《5G超密集組網(wǎng)技術(shù)》首先介紹了異構(gòu)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，引出了超密集組網(wǎng)的必要性。然后闡述了超密集組網(wǎng)的問題和挑戰(zhàn)。再針對這些問題，《5G超密集組網(wǎng)技術(shù)》介紹了超密集組網(wǎng)中的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和關(guān)鍵技術(shù)。這些關(guān)鍵技術(shù)包括小區(qū)虛擬化技術(shù)、干擾管理和回傳管理。
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本書先以5GUDN的移動(dòng)業(yè)界大背景為切入點(diǎn)，闡明其誕生的基礎(chǔ)，發(fā)展主脈絡(luò)和規(guī)律；然后分章節(jié)，從不同網(wǎng)絡(luò)層面和不同角度，綜合地?cái)⑹鲈忈專T如UDN在未來5G異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)中將扮演何種角色？其成功部署運(yùn)營的主要支撐技術(shù)機(jī)制有哪些？從網(wǎng)絡(luò)高層到低層，其系統(tǒng)架構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)部署方式、空中接口高層和物理層的關(guān)鍵技術(shù)有哪些？它們之間的有機(jī)聯(lián)系如何等業(yè)界十分關(guān)注的問題。由于撰寫本書時(shí)間窗的限制，某些具體問題的最終方案，可能
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本書先以5GUDN的移動(dòng)業(yè)界大背景為切入點(diǎn)，闡明其誕生的基礎(chǔ)，發(fā)展主脈絡(luò)和規(guī)律；然后分章節(jié)，從不同網(wǎng)絡(luò)層面和不同角度，綜合地?cái)⑹鲈忈?，諸如UDN在未來5G異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)中將扮演何種角色？其成功部署運(yùn)營的主要支撐技術(shù)機(jī)制有哪些？從網(wǎng)絡(luò)高層到低層，其系統(tǒng)架構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)部署方式、空中接口高層和物理層的關(guān)鍵技術(shù)有哪些？它們之間的有機(jī)聯(lián)系如何等業(yè)界十分關(guān)注的問題。由于撰寫本書時(shí)間窗的限制，某些具體問題的最終方案，可能
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《動(dòng)車組網(wǎng)絡(luò)控制(機(jī)車車輛類高等教育軌道交通十二五規(guī)劃教材)》由史紅梅主編，本書在介紹計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)知識、數(shù)據(jù)通信基礎(chǔ)知識的基礎(chǔ)上，詳細(xì)介紹了列車通信網(wǎng)絡(luò)使用的通信標(biāo)準(zhǔn)及各種協(xié)議，包括國際列車通信標(biāo)準(zhǔn)TCN、美國國家工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)ARCNET、CAN總線通信標(biāo)準(zhǔn)、電流環(huán)、HDLC協(xié)議等。同時(shí)以我國目前運(yùn)營的CRH1、CRH2、CRH3、CRH5四種車型為例，詳細(xì)介紹了各種車型的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、列車級網(wǎng)絡(luò)、
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開展生產(chǎn)要素密集型產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的理論與應(yīng)用研究是推進(jìn)我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)政策研究的一項(xiàng)重要的新任務(wù)。但是，關(guān)于生產(chǎn)要素密集型產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演進(jìn)的歷史、規(guī)律和趨勢、生產(chǎn)要素密集型產(chǎn)業(yè)劃分的理論與方法、生產(chǎn)要素密集型產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中的要素稟賦和資本技術(shù)構(gòu)成變動(dòng)，以及生產(chǎn)要素密集型產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的發(fā)展戰(zhàn)略和對策等方面的問題，尤其是在發(fā)展中國家，這些問題更缺乏專門研究。本書對上述諸問題進(jìn)行了有重點(diǎn)的研究，對生產(chǎn)要素密集型產(chǎn)業(yè)
