太谷學(xué)派學(xué)術(shù)糅雜、傳聞神異，眾多著述堪為學(xué)術(shù)研磨之佳品。魯迅、范文瀾、馬裕藻、沈兼士、柳詒征、馬一浮、熊十力、戴逸、李文海等近現(xiàn)代知名學(xué)者皆曾關(guān)注此團(tuán)體，可見其學(xué)術(shù)價值之珍貴。20世紀(jì)，《太谷學(xué)派遺書》問世，為太谷學(xué)派研究開創(chuàng)了新局面。本書通過選取《太谷學(xué)派遺書》中的重要文獻(xiàn)并進(jìn)行解讀，為學(xué)術(shù)界了解太谷學(xué)派基本思想提供原始文獻(xiàn)與注釋服務(wù)，或為學(xué)術(shù)界研究太谷學(xué)派重要文獻(xiàn)必不可少的平臺。
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本書分為清代帆船東亞海域交流、清代華南帆船與經(jīng)濟(jì)交流兩編，內(nèi)容包括：中國帆船與東亞海域交流、清代福建帆船與文化交流、救助漂流民回國的中國帆船、清代福建沙埕船的長崎來航、清代帆船航運(yùn)與金門船員、清代帆船于海外移民、日據(jù)時期臺灣與福建的帆船航運(yùn)等。
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本書放眼清代學(xué)術(shù)版圖，在經(jīng)學(xué)與地域?qū)W派的互動關(guān)聯(lián)中，從細(xì)讀《論語》詮釋文本出發(fā)，注重地域?qū)W派形成發(fā)展及相互影響變異的比較觀照，深入辨析不同地域?qū)W派之間的聯(lián)系與區(qū)別，深度審視清代《論語》詮釋的種種形態(tài)和復(fù)雜問題，清晰勾勒清代吳派、皖派、揚(yáng)州學(xué)派、常州學(xué)派、浙東學(xué)派、嶺南學(xué)派、湖湘學(xué)派《論語》詮釋的鮮明個性和治經(jīng)風(fēng)格。本書呈現(xiàn)有別于傳統(tǒng)研究的新觀點(diǎn)、新形態(tài)，對拓展經(jīng)學(xué)研究領(lǐng)域有所裨益，為傳統(tǒng)經(jīng)學(xué)的現(xiàn)代
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《駕校教練員的五項修煉》立足于提高我國駕校教練員的職業(yè)素質(zhì)，從駕校教練員的職業(yè)修煉出發(fā)，為駕校教練員的規(guī)范化管理提供參考。全書共分為五章，前兩章為“職業(yè)修煉”“服務(wù)修煉”，是教練員“訓(xùn)”的內(nèi)容，旨在重新審視和認(rèn)識駕校教練員這一職業(yè)的社會責(zé)任和從業(yè)理念。后三章分別為“方法修煉”“溝通修煉”“招生修煉”，是教練員“練”的內(nèi)容，旨在從教學(xué)語言、教學(xué)方法等方面提升教練員的職業(yè)能力。《駕校教練員的五項修煉》
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隨著駕校數(shù)量的不斷增長，駕培市場由短缺經(jīng)濟(jì)、賣方市場轉(zhuǎn)化為過剩經(jīng)濟(jì)、買方市場，量變引起質(zhì)變，“無形的手”在推動駕校經(jīng)營管理的轉(zhuǎn)型。隨著公安部、交通運(yùn)輸部《關(guān)于推進(jìn)機(jī)動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革的意見》的出臺，駕培改革拉開了序幕，“政策之手”在引導(dǎo)駕校經(jīng)營管理的轉(zhuǎn)型。轉(zhuǎn)型是大勢所趨，不以個人的意志為轉(zhuǎn)移。本書對駕校轉(zhuǎn)型中成功的經(jīng)驗與失敗的教訓(xùn)進(jìn)行了總結(jié)，對轉(zhuǎn)型中的價格混戰(zhàn)、合作共贏、網(wǎng)絡(luò)風(fēng)波、掛靠演變
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中國人民大學(xué)國學(xué)院教授梁濤力作，對儒學(xué)的當(dāng)代價值、現(xiàn)實(shí)意義提出了富有建設(shè)性的構(gòu)想。
