深入研究了卡車司機(jī)這個特殊群體，使社會公眾更加了解和關(guān)愛，并且理解尊重他們的勞動。
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本書主要探討歐洲聯(lián)盟、美國和加拿大這三個主要經(jīng)濟(jì)體自由貿(mào)易協(xié)定中的勞工標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)體性權(quán)利和勞動爭端解決機(jī)制以及其建構(gòu)依據(jù)和發(fā)展特征，并揭示其發(fā)展趨勢；同時分析了中國自由貿(mào)易協(xié)定納入勞工條款的制度安排，進(jìn)而提出構(gòu)建我國可接受的自由貿(mào)易協(xié)定中的勞工標(biāo)準(zhǔn)的對策性建議。書中還探討了世界貿(mào)易組織和國際勞工組織對國際貿(mào)易與勞工標(biāo)準(zhǔn)關(guān)系的態(tài)度、歐洲聯(lián)盟內(nèi)部的勞工標(biāo)準(zhǔn)、國際勞工組織核心勞工標(biāo)準(zhǔn)以及全球范圍內(nèi)自由貿(mào)易
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本書論證了我國鄉(xiāng)城勞動力遷移與農(nóng)村人力資本積累的具體關(guān)系，揭示了二者之間不同于一般“強(qiáng)相關(guān)”關(guān)系的“弱相關(guān)”性。
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剖析“不穩(wěn)定的勞工”在當(dāng)代中國社會轉(zhuǎn)型過程中產(chǎn)生的一系列政治、經(jīng)濟(jì)、文化和社會問題。
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本書以離農(nóng)機(jī)制為題，探討了中國農(nóng)村轉(zhuǎn)移人口問題，具有很強(qiáng)的理論與實(shí)踐意義。
