本教材的內(nèi)容主要包括認(rèn)知制動(dòng)裝置基礎(chǔ)知識(shí)、熟悉空氣制動(dòng)機(jī)、熟悉人力制動(dòng)機(jī)、熟悉基礎(chǔ)制動(dòng)裝置、熟悉120/120-1型控制閥、熟悉104型分配閥、熟悉F8型分配閥、熟悉ST型閘調(diào)器、熟悉空重車自動(dòng)調(diào)整閥、熟悉脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置、熟悉制動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)等項(xiàng)目。本書既可作為職業(yè)院校鐵道車輛專業(yè)的教材，又可作為鐵路車輛部門工程技術(shù)人員及職工自學(xué)參考書。
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本書涵蓋了歐、美、日等車系的先進(jìn)制動(dòng)控制技術(shù)，原理與實(shí)踐相結(jié)合，突出實(shí)用維修技能。
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隨著國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略的提出．高速鐵路在中國(guó)乃至世界范圍內(nèi)快速發(fā)展。制動(dòng)系統(tǒng)作為高鐵列車的核心系統(tǒng)，對(duì)動(dòng)車組運(yùn)行準(zhǔn)點(diǎn)率、舒適性及安全性等方面有著決定性的影響．動(dòng)車紐運(yùn)行速度的提高，對(duì)列車的制動(dòng)性能及運(yùn)行平穩(wěn)性提出了更高的要求，也相應(yīng)增加了動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)故障檢測(cè)及檢修的難度。目前，高速鐵路的發(fā)展，亟須大量能夠從事動(dòng)車組運(yùn)用和檢修方面的技術(shù)技能人才。為此，國(guó)內(nèi)各鐵路高職院校的動(dòng)車組檢修技術(shù)專業(yè)開(kāi)設(shè)了
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本書共分7個(gè)項(xiàng)目，分別為鐵道車輛的基礎(chǔ)知識(shí)、輪對(duì)及軸箱裝置、彈簧及減震裝置、轉(zhuǎn)向架、車端連接裝置、車體、動(dòng)力集中動(dòng)車組。
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本書根據(jù)職業(yè)教育鐵道運(yùn)輸類專業(yè)群中鐵道機(jī)車運(yùn)用與維護(hù)、電力機(jī)車運(yùn)用與檢修和內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)用與檢修專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中“機(jī)車制動(dòng)機(jī)”課程的教學(xué)大綱編寫而成，全書以東風(fēng)系列內(nèi)燃機(jī)車使用的JZ一7型空氣制動(dòng)機(jī)及SS4改型電力機(jī)車使用的DK-1型電空制動(dòng)機(jī)為例，依據(jù)典型工作崗位的典型工作任務(wù)對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行項(xiàng)目化處理，以典型工作任務(wù)為驅(qū)動(dòng)，介紹制動(dòng)機(jī)的性能、構(gòu)造、控制關(guān)系、作用原理、驗(yàn)收原則及實(shí)際運(yùn)用。此外，書中還介
