本書共分6篇，14個(gè)專題，分別從產(chǎn)業(yè)環(huán)境、燃料消耗、產(chǎn)品趨勢(shì)、技術(shù)應(yīng)用、能耗評(píng)價(jià)以及國(guó)外發(fā)展等方面詳細(xì)論述了國(guó)內(nèi)節(jié)能與新能源汽車發(fā)展情況。其中，產(chǎn)業(yè)環(huán)境篇從能源環(huán)境、政策環(huán)境、市場(chǎng)環(huán)境3個(gè)角度出發(fā)，對(duì)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展情況進(jìn)行概述。燃料消耗篇分別對(duì)乘用車和商用車燃料消耗量管理進(jìn)展進(jìn)行了展示。產(chǎn)品趨勢(shì)篇分析了車輛屬性的發(fā)展特點(diǎn)，并探求車輛屬性與能耗之間的影響關(guān)系。技術(shù)應(yīng)用篇對(duì)節(jié)能與新能源
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內(nèi)容簡(jiǎn)介
本書共分5章，分別介紹車用燃油消耗與油品供應(yīng)、行業(yè)平均燃料消耗量、企業(yè)平均燃料消耗量、年度汽車節(jié)能產(chǎn)品、節(jié)能技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)。本書從車用能源消耗與油品供應(yīng)切入，從行業(yè)、企業(yè)和產(chǎn)品3個(gè)層面逐步挖掘和深入分析2014年度汽車行業(yè)節(jié)能降耗的表現(xiàn)及特點(diǎn)，最后從節(jié)能技術(shù)角度剖析年度行業(yè)油耗表現(xiàn)的成因并對(duì)典型節(jié)能技術(shù)的未來(lái)趨勢(shì)進(jìn)行展望。
章節(jié)目錄
- 封面
- 扉頁(yè)
- 版權(quán)
- 《中國(guó)汽車節(jié)能發(fā)展報(bào)告》編委會(huì)
- 前言
- 第1章 車用燃油消耗與油品供應(yīng)
- 1.1 我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況
- 1.1.1 2014年我國(guó)汽車市場(chǎng)保持平穩(wěn)增長(zhǎng)
- 1.1.2 新能源汽車呈快速、密集發(fā)展態(tài)勢(shì)，市場(chǎng)規(guī)模比重低
- 1.1.3 天然氣汽車產(chǎn)量穩(wěn)步增長(zhǎng)，未來(lái)發(fā)展不確定性因素增多
- 1.2 我國(guó)原油供需情況
- 1.2.1 世界油氣儲(chǔ)量小幅增長(zhǎng)
- 1.2.2 中國(guó)油氣探明儲(chǔ)量持續(xù)高位增長(zhǎng)
- 1.3 2014年車用燃油消耗測(cè)算
- 1.3.1 汽車年行駛里程
- 1.3.2 分車種平均油耗
- 1.3.3 中國(guó)分車齡行駛里程
- 1.3.4 2014年車用汽油、柴油測(cè)算結(jié)果
- 1.4 車輛保有結(jié)構(gòu)變化引起的油品需求結(jié)構(gòu)變化
- 1.4.1 排放標(biāo)準(zhǔn)加嚴(yán)，國(guó)Ⅴ汽油、柴油車輛增幅迅速
- 1.4.2 油品升級(jí)是降低排放的內(nèi)在要求
- 1.4.3 油品供需結(jié)構(gòu)矛盾顯現(xiàn)
- 1.4.4 2015年車用燃油總量與結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)
- 第2章 行業(yè)平均燃料消耗量分析
- 2.1 行業(yè)平均燃料消耗量情況
- 2.1.1 行業(yè)平均燃料消耗量達(dá)標(biāo)情況
- 2.1.2 分整備質(zhì)量段燃料消耗量情況
- 2.1.3 車型燃料消耗量達(dá)標(biāo)情況
- 2.2 車輛技術(shù)指標(biāo)變化情況
- 2.2.1 行業(yè)平均排量不斷升高
- 2.2.2 行業(yè)平均功率穩(wěn)步上升
- 2.2.3 行業(yè)平均扭矩逐步增大
- 2.2.4 功率/整備質(zhì)量保持增長(zhǎng)
- 2.2.5 功率/排量逐步提升
- 2.2.6 油耗/整備質(zhì)量逐漸降低
- 2.3 新能源汽車的發(fā)展情況及對(duì)燃料消耗量核算的影響
- 2.3.1 新能源汽車發(fā)展情況
- 2.3.2 對(duì)燃料消耗量核算的影響
- 第3章 企業(yè)平均燃料消耗量分析
- 3.1 企業(yè)平均燃料消耗量現(xiàn)狀及成因分析
- 3.1.1 企業(yè)平均燃料消耗量達(dá)標(biāo)情況
- 3.1.2 自主、合資企業(yè)平均燃料消耗量現(xiàn)狀
- 3.1.3 企業(yè)平均燃料消耗量發(fā)展成因
- 3.2 企業(yè)平均燃料消耗量達(dá)標(biāo)情況分析
- 3.2.1 企業(yè)平均燃料消耗量達(dá)標(biāo)分布
- 3.2.2 企業(yè)平均燃料消耗量達(dá)標(biāo)質(zhì)量
- 3.2.3 企業(yè)平均油耗額度分析
- 3.2.4 企業(yè)達(dá)標(biāo)壓力分析
- 第4章 年度汽車節(jié)能產(chǎn)品分析
- 4.1 分整備質(zhì)量段燃料消耗量分析
- 4.1.1 燃料消耗量按整備質(zhì)量分布情況
- 4.1.2 不同整備質(zhì)量段達(dá)標(biāo)情況
- 4.2 分車型和排量燃料消耗量情況
- 4.2.1 轎車
- 4.2.2 SUV
- 4.2.3 MPV
- 4.3 2014年乘用車十佳低油耗量產(chǎn)車型
- 4.3.1 自然吸氣排量≤1.3 L十佳低油耗量產(chǎn)車型
- 4.3.2 自然吸氣1.3<排量≤1.6L十佳低油耗量產(chǎn)車型
- 4.3.3 自然吸氣排量>1.6L十佳低油耗量產(chǎn)車型
- 4.3.4 增壓排量≤1.6L十佳低油耗量產(chǎn)車型
- 4.3.5 增壓排量>1.6L十佳低油耗量產(chǎn)車型
- 4.4 2014年乘用車二十佳節(jié)油率量產(chǎn)車型
- 4.5 典型領(lǐng)跑者車型介紹
- 第5章 節(jié)能技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)
- 5.1 乘用車節(jié)能技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀
- 5.1.1 增壓進(jìn)氣技術(shù)
- 5.1.2 缸內(nèi)直噴技術(shù)
- 5.1.3 變速器技術(shù)
- 5.1.4 轉(zhuǎn)向助力技術(shù)
- 5.1.5 怠速啟停技術(shù)
- 5.2 乘用車節(jié)能技術(shù)專題研究
- 5.2.1 48V怠速啟停系統(tǒng)調(diào)查研究
- 5.2.2 乘用車柴油化技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)研究
- 5.2.3 無(wú)級(jí)變速器技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)研究
- 5.2.4 三缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)研究
- 附錄
- 附錄一 美國(guó)1975～2014車型年輕型汽車節(jié)能技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
- 附錄二 2013年歐盟乘用車制造商CO 2 排放情況
- 附錄三 歐盟乘用車節(jié)能數(shù)據(jù)變化趨勢(shì)
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中國(guó)汽車節(jié)能發(fā)展報(bào)告（2015）是2015年由人民郵電出版社出版,作者中國(guó)汽車技術(shù)研究中心。
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Thisreportconsistsof14specialtopicsin6chapters,itelaboratesChina’sstatusquoonenergy-savingandnewenergyvehicledevelopmentfromtheaspectsofindustrialenvironment,fuelconsumption,productdevelopmenttrend,te
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本書共分8章，分別介紹能源形勢(shì)與車用燃油消耗、節(jié)能與新能源汽車政策、乘用車市場(chǎng)特征、乘用車燃料消耗量情況、商用車發(fā)展情況、節(jié)能與新能源汽車技術(shù)發(fā)展情況、產(chǎn)品節(jié)能競(jìng)爭(zhēng)力以及未來(lái)展望。本書立足行業(yè)、深入企業(yè)、細(xì)挖產(chǎn)品，圍繞政策、技術(shù)、市場(chǎng)3個(gè)方面，從能源形勢(shì)、政策引導(dǎo)、燃料消耗量現(xiàn)狀、技術(shù)水平、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、國(guó)外動(dòng)態(tài)等方面展開分析和研究，試圖從節(jié)能環(huán)保的角度解讀中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的外在表現(xiàn)和內(nèi)在邏輯，為行
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本書共6篇12個(gè)專題，分別從產(chǎn)業(yè)環(huán)境、燃料消耗量、產(chǎn)品趨勢(shì)、技術(shù)應(yīng)用、熱點(diǎn)專題、國(guó)外借鑒等方面詳細(xì)論述了我國(guó)節(jié)能與新能源汽車發(fā)展情況。產(chǎn)業(yè)環(huán)境篇從能源、政策、產(chǎn)業(yè)3個(gè)角度對(duì)節(jié)能和新能源汽車產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展情況進(jìn)行了概述。燃料消耗量篇系統(tǒng)分析了我國(guó)乘用車和商用車燃料消耗量的管理現(xiàn)狀及行業(yè)發(fā)展水平。產(chǎn)品趨勢(shì)篇分析了基于乘用車和新能源汽車產(chǎn)品屬性變化趨勢(shì)，以及與能耗變化的關(guān)系。技術(shù)應(yīng)用篇分析了我國(guó)傳統(tǒng)能源
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《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖年度評(píng)估報(bào)告2018》是《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》的深化研究成果，旨在動(dòng)態(tài)研究和評(píng)估2017-2018年以來(lái)節(jié)能與新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)展，對(duì)年度標(biāo)志性進(jìn)展及距離路線圖規(guī)劃目標(biāo)存在的挑戰(zhàn)進(jìn)行分析和總結(jié)?！豆?jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖年度評(píng)估報(bào)告2018》構(gòu)建了“綜合評(píng)估報(bào)告全面洞察、專題評(píng)估報(bào)告深刻聚焦、技術(shù)數(shù)據(jù)透視未來(lái)趨勢(shì)”三位一體的報(bào)告體系。其中，綜合評(píng)估報(bào)告
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為了使廣大消費(fèi)者理解二手車“一車一況一價(jià)”的獨(dú)特屬性，樹立購(gòu)買二手車是綠色消費(fèi)的理念，通過(guò)學(xué)習(xí)《二手車鑒定評(píng)估基礎(chǔ)與入門》，使讀者能夠按照GB/T30323—2013《二手車鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》的要求，快速入門并且掌握一些簡(jiǎn)單判斷二手車技術(shù)狀況的方法和手段，并且根據(jù)技術(shù)狀況鑒定結(jié)果和購(gòu)買二手車的個(gè)性化需求，評(píng)估出所挑選二手車的價(jià)值，從而為后續(xù)的新車置換，二手車收購(gòu)、銷售、代購(gòu)、代銷、購(gòu)買、拍賣、抵押
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本書針對(duì)初學(xué)者的學(xué)習(xí)特點(diǎn)，以“每天一個(gè)專題”的形式，講解了鈑噴工應(yīng)掌握的基礎(chǔ)知識(shí)和基本維修技能。全書分為15章，涵蓋鈑噴工上崗、車身材料及性能、車身結(jié)構(gòu)與碰撞知識(shí)、車身測(cè)量、汽車損傷評(píng)估與修復(fù)工藝、四輪定位、車身構(gòu)件拆裝、鈑金件切割與拆解等內(nèi)容。修訂后隨書贈(zèng)送52個(gè)操作視頻，掃碼觀看，快速學(xué)習(xí)。本書著眼于培養(yǎng)讀者實(shí)際操作能力，力求使初學(xué)者在60天內(nèi)全面掌握汽車鈑噴知識(shí)要點(diǎn)，達(dá)到即學(xué)即用的目標(biāo)。本書
