本書聚焦管理會(huì)計(jì)助力低碳發(fā)展，會(huì)聚了政界、學(xué)界、企業(yè)界多位專家從低碳發(fā)展做為企業(yè)管理的綠色使命、會(huì)計(jì)體系建設(shè)和管理會(huì)計(jì)應(yīng)用與創(chuàng)新等不同視角對(duì)這一主題的報(bào)告，以及上海國(guó)家會(huì)計(jì)學(xué)院、安永、ACCA、ICWA等聯(lián)合開展的管理會(huì)計(jì)與企業(yè)低碳發(fā)展課題的調(diào)研報(bào)告。全書包括五個(gè)部分：雙碳目標(biāo)下我國(guó)企業(yè)低碳發(fā)展的現(xiàn)實(shí)環(huán)境，我國(guó)企業(yè)低碳發(fā)展的戰(zhàn)略應(yīng)對(duì)，企業(yè)低碳發(fā)展管理會(huì)計(jì)應(yīng)用與創(chuàng)新，企業(yè)碳交易及相關(guān)會(huì)計(jì)處理問(wèn)題，以
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內(nèi)容簡(jiǎn)介
本書首先分析了物流業(yè)各主要環(huán)節(jié)對(duì)環(huán)境的影響以及低碳時(shí)代物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力理論；其次運(yùn)用直接碳排放系數(shù)法對(duì)我國(guó)物流業(yè)的碳排放進(jìn)行了科學(xué)度量，并以河南省為例進(jìn)行了省級(jí)層面的物流業(yè)碳排放與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、能源消耗的關(guān)系研究；再次從企業(yè)環(huán)境技術(shù)創(chuàng)新和企業(yè)社會(huì)責(zé)任兩方面對(duì)其低碳化發(fā)展路徑進(jìn)行了分析，并對(duì)美歐日等發(fā)達(dá)國(guó)家物流業(yè)的低碳化發(fā)展經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了系統(tǒng)總結(jié)和深入研究；最后結(jié)合中國(guó)國(guó)情，從政府、協(xié)會(huì)和企業(yè)三個(gè)層面提出了相關(guān)的政策建議。
章節(jié)目錄
- 封面
- 前折頁(yè)
- 書名頁(yè)
- 文前輔文
- 前言
- 1 緒論
- 1.1 研究背景與研究意義
- 1.2 研究目的與研究?jī)?nèi)容
- 1.3 研究方法與技術(shù)路線
- 1.4 研究創(chuàng)新
- 1.5 本章小結(jié)
- 2 低碳物流的理論基礎(chǔ)
- 2.1 低碳物流的基本概念
- 2.2 物流對(duì)環(huán)境的影響
- 2.3 本章小結(jié)
- 3 低碳時(shí)代物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力研究
- 3.1 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力理論
- 3.2 環(huán)境因素對(duì)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的影響機(jī)制分析
- 3.3 基于環(huán)境因素的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力一般分析模型
- 3.4 低碳時(shí)代物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的影響因素分析
- 3.5 本章小結(jié)
- 4 低碳時(shí)代物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)研究
- 4.1 低碳時(shí)代物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)模型的構(gòu)建
- 4.2 低碳時(shí)代物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的設(shè)計(jì)
- 4.3 低碳時(shí)代物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的綜合評(píng)價(jià)
- 4.4 低碳時(shí)代物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)的案例研究
- 4.5 本章小結(jié)
- 5 低碳時(shí)代我國(guó)物流業(yè)的碳排放測(cè)算研究
- 5.1 開展物流業(yè)碳排放測(cè)算研究的意義
- 5.2 國(guó)內(nèi)外碳排放測(cè)算方法的梳理與研究動(dòng)態(tài)
- 5.3 我國(guó)物流業(yè)碳排放測(cè)算研究
- 5.4 河南省物流業(yè)碳排放測(cè)算研究
- 5.5 本章小結(jié)
- 6 低碳時(shí)代物流企業(yè)的環(huán)境技術(shù)創(chuàng)新研究
- 6.1 我國(guó)物流企業(yè)開展環(huán)境技術(shù)創(chuàng)新的必要性
- 6.2 物流企業(yè)環(huán)境技術(shù)創(chuàng)新的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
- 6.3 我國(guó)物流企業(yè)環(huán)境技術(shù)創(chuàng)新存在的主要問(wèn)題
- 6.4 物流企業(yè)環(huán)境技術(shù)創(chuàng)新的理論基礎(chǔ)
- 6.5 物流企業(yè)環(huán)境技術(shù)創(chuàng)新的具體路徑分析
- 6.6 本章小結(jié)
- 7 低碳時(shí)代物流企業(yè)的社會(huì)責(zé)任研究
- 7.1 物流企業(yè)開展社會(huì)責(zé)任建設(shè)的必要性
- 7.2 開展物流企業(yè)社會(huì)責(zé)任研究的理論和現(xiàn)實(shí)意義
- 7.3 企業(yè)社會(huì)責(zé)任的相關(guān)理論
- 7.4 物流企業(yè)社會(huì)責(zé)任對(duì)其競(jìng)爭(zhēng)力的影響路徑研究
- 7.5 物流企業(yè)社會(huì)責(zé)任對(duì)其競(jìng)爭(zhēng)力影響的實(shí)證研究
- 7.6 實(shí)證檢驗(yàn)
- 7.7 實(shí)證結(jié)果與建議
- 7.8 本章小結(jié)
- 8 物流企業(yè)低碳化發(fā)展的國(guó)際經(jīng)驗(yàn)
- 8.1 美國(guó)物流業(yè)的低碳化發(fā)展
- 8.2 日本物流業(yè)的低碳化發(fā)展
- 8.3 歐洲物流業(yè)的低碳化發(fā)展
- 8.4 國(guó)外物流企業(yè)的低碳化實(shí)踐案例研究
- 8.5 本章小結(jié)
- 9 低碳時(shí)代促進(jìn)物流企業(yè)發(fā)展的政策建議
- 9.1 政府層面
- 9.2 協(xié)會(huì)層面
- 9.3 企業(yè)層面
- 9.4 本章小結(jié)
- 參考文獻(xiàn)
- 附錄 物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2014—2020年）
- 版權(quán)頁(yè)
- 后折頁(yè)
- 封底
展開全部
低碳時(shí)代的物流企業(yè)發(fā)展是2016年由社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社出版,作者王麗萍 李創(chuàng) 著。
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本書共六章，包括溫室效應(yīng)和低碳基礎(chǔ)、碳排放交易與管理、工業(yè)過(guò)程碳排放核算及排放清單、清潔能源技術(shù)及碳減排作用、碳減排策略與技術(shù)等。
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本書著眼于低碳經(jīng)濟(jì)背景下環(huán)境審計(jì)理論框架的重塑和評(píng)價(jià)體系的構(gòu)建。
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推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)是國(guó)家戰(zhàn)略，也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)在要求，更是所有社會(huì)成員共同的利益訴求。企業(yè)作為重要的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)承載主體，須承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。屈曉婷編著的《綠色低碳發(fā)展中的企業(yè)社會(huì)責(zé)任》旨在以綠色、低碳為標(biāo)準(zhǔn)，闡述企業(yè)社會(huì)責(zé)任新內(nèi)涵，梳理企業(yè)約束自身行為的影響因素，明確企業(yè)行為和利益相關(guān)主體的互動(dòng)關(guān)系，分析實(shí)現(xiàn)企業(yè)利益與責(zé)任履行相統(tǒng)一的有效途徑，研究企業(yè)社會(huì)責(zé)任的指標(biāo)評(píng)價(jià)體系和呈現(xiàn)方式，介紹國(guó)際現(xiàn)行的綠色低
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本書根據(jù)全球低碳化發(fā)展趨勢(shì)以及我國(guó)縣域經(jīng)濟(jì)社會(huì)環(huán)境發(fā)展的新特點(diǎn)、新要求，從占領(lǐng)未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展制高點(diǎn)的視角出發(fā)，在闡述縣域低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展相關(guān)理論的基礎(chǔ)上，深入分析了我國(guó)縣域低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中存在的問(wèn)題，估算縣域碳收支平衡情況，構(gòu)建了縣域低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)制，提煉出縣域低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，提出縣域低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑，并對(duì)典型縣進(jìn)行實(shí)證分析。
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本書在遵循邏輯性、代表性、可比性和導(dǎo)向性原則的前提下，構(gòu)建中國(guó)省際低碳發(fā)展指標(biāo)體系，書中具體分為“省際經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)與低碳驅(qū)動(dòng)測(cè)算及分析”“省際低碳響應(yīng)與社會(huì)福利測(cè)算及分析”“新時(shí)代中國(guó)低碳發(fā)展戰(zhàn)略研究”等五章內(nèi)容。
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氣候變化已經(jīng)成為國(guó)際公共環(huán)境問(wèn)題，低碳經(jīng)濟(jì)也成為各國(guó)發(fā)展方式轉(zhuǎn)型的重要突破口。國(guó)際低碳經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)成為涵蓋政策、技術(shù)、資本和產(chǎn)業(yè)的全方位競(jìng)爭(zhēng)，并且上升為國(guó)家戰(zhàn)略利益的競(jìng)爭(zhēng)，是全球化背景下國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)的重要內(nèi)容。本書重點(diǎn)分析了中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型過(guò)程中面臨的資源、能源和環(huán)境壓力，以及碳減排的國(guó)際責(zé)任，從國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的角度研究如何提高國(guó)內(nèi)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，有效應(yīng)對(duì)國(guó)際碳減排機(jī)制對(duì)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響。
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本書為國(guó)家社科基金項(xiàng)目的最終成果，首次探討供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革進(jìn)程中企業(yè)低碳并購(gòu)新模式，系統(tǒng)構(gòu)建了反映供給側(cè)改革要求的低碳并購(gòu)理論與實(shí)證方法，提出了一系列并購(gòu)新思想，開辟了并購(gòu)研究的前沿領(lǐng)域，具有鮮明的理論價(jià)值，填補(bǔ)了并購(gòu)理論研究的空白，具有較強(qiáng)的操作性，對(duì)推動(dòng)中國(guó)供給側(cè)改革進(jìn)程具有十分重要的應(yīng)用價(jià)值。
