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作者:王嵬

王嵬簡(jiǎn)介:

★媒體眼中的王嵬

王嵬,北京人,自由攝影師,鐵路迷,最“懂”火車(chē)的人。十年來(lái)行攝路程已達(dá)40多萬(wàn)公里,足跡踏遍全國(guó)鐵路干支線路60余條,其中步行涉水攀爬逾2000公里,拍攝鐵路圖片30萬(wàn)幅,有數(shù)千優(yōu)秀作品被中央電視臺(tái)、北京電視臺(tái)、CNN、Conde Nast Traveler、南方周末、人民畫(huà)報(bào)、大眾攝影、中國(guó)國(guó)家地理等媒體使用或登載。央視九套曾播出其專(zhuān)題紀(jì)錄片《追火車(chē)》。

★朋友眼中的王嵬

聊起火車(chē),每個(gè)人都會(huì)變得滔滔不絕,坐火車(chē)的經(jīng)歷都能寫(xiě)一本書(shū)。但是,王嵬不但喜歡火車(chē),他還是一個(gè)追火車(chē)的人。他也想寫(xiě)一本書(shū),書(shū)的名就叫《追火車(chē)》,他是一個(gè)執(zhí)著的人,我想他的夢(mèng)想一定能實(shí)現(xiàn)。

他從第一次在北京北站看到火車(chē)頭,就一股腦迷上了“火車(chē)”。

十年來(lái),為追火車(chē),他的行攝里程已達(dá)40多萬(wàn)公里,相當(dāng)于繞地球10圈半。

為拍火車(chē),他經(jīng)常一夜一夜不睡覺(jué),就為等待黎明到來(lái)時(shí),火車(chē)呼嘯而過(guò)的一瞬間。

為拍火車(chē),他曾在零下30多度的雪地里呆上一天,就為拍到巨龍?jiān)谘┲斜捡Y。

為拍火車(chē),可以攀爬沒(méi)有任何道路的野山,冒著滾下山崖的危險(xiǎn),也要呈現(xiàn)最美的瞬間。

★小學(xué)老師給王嵬的作文評(píng)語(yǔ)

我小時(shí)候的作文中只有一個(gè)話題,那就是火車(chē),因此語(yǔ)文老師看不下去了,終于批道:怎么都是火車(chē)?

王嵬書(shū)籍
  • 本書(shū)用攝影師獨(dú)特的方式,以照片比對(duì)記錄了新舊時(shí)期京張鐵路沿線的變化,大到鐵路修建背景,小至道樁,附以詳盡的文字說(shuō)明,展現(xiàn)了京張鐵路的修建歷史及現(xiàn)實(shí)狀況。具體內(nèi)容包括:柳村線路所、柳村—廣安門(mén)、廣安門(mén)—西直門(mén)、西直門(mén)車(chē)站等。
  • 本書(shū)為王嵬用十余年以田野考察、沿線老職工與居民口述歷史、同機(jī)位新舊圖片對(duì)比、根據(jù)老資料及圖片的手繪復(fù)原、全線文物普查,展現(xiàn)了京張鐵路南口-康莊段的變遷、歷史遺存、文物現(xiàn)狀。其中重點(diǎn)介紹了老火車(chē)司機(jī)的口述歷史、蒸汽機(jī)車(chē)于關(guān)溝段的操縱等,內(nèi)有數(shù)十段田野考察視頻通過(guò)書(shū)中的二維碼鏈接分享給大家。
  • 本書(shū)用攝影師獨(dú)特的方式,以照片比對(duì)記錄了新舊時(shí)期京張鐵路沿線的變化,大到鐵路修建背景,小至道樁,附以詳盡的文字說(shuō)明,展現(xiàn)了京張鐵路的修建歷史及現(xiàn)實(shí)狀況。具體內(nèi)容包括:康莊—懷來(lái)、懷來(lái)車(chē)站、懷來(lái)—狼山、狼山車(chē)站、狼山—土木、土木車(chē)站、土木—沙城等。